Cómo arrinconar en una bicicleta de carretera

Confiarse más en las curvas en una bicicleta de carretera es un paso importante para estar seguro y suave mientras navega por el tráfico y conduce con grupos, ¡y aumentar sus habilidades en las curvas también lo ayudará a conducir un poco más rápido!

Posición del cuerpo

Quizás la parte más importante de las curvas adecuadas es la posición del cuerpo. Sin la posición del cuerpo apropiada a través de una esquina, un jinete tendrá dificultades para mantener la tracción y mantener una línea. Aquí están los puntos clave de posición del cuerpo para pensar mientras avanza en cada esquina:

• Monta en las gotas. Montar en las gotas le da más tracción y control en la bicicleta bajando su centro de gravedad y ejerciendo presión sobre la rueda delantera, sin mencionar que será rápido y aerodinámico!
• Inclina la bicicleta equilibrando tu cuerpo. A medida que inclina la bicicleta en una esquina, es importante enderezar la pierna exterior mientras ejerce presión en el pedal exterior. La pierna exterior es fuerte y activa. Al mismo tiempo, su mano interior debe ejercer presión sobre el manillar. Esto crea un balance de mostrador y mantiene sus neumáticos firmemente en contacto con la carretera mientras se ejecuta una esquina.
• Mira a través de la esquina hasta la salida. Mirar a dónde quieres ir parece simple, pero es más difícil de lo que piensas. Es muy fácil mirar la línea central que no desea repasar en lugar de centrarse en el camino que desea tomar. Además de mirar hacia dónde quieres ir, señalar tu interior, la rodilla doblada hasta la salida puede ayudarte a ejecutar la esquina.

Elección de línea

Al viajar a través de una esquina, una regla general se acerca a un enfoque, se inclina dentro del ápice y termina de par en par. Esto efectivamente crea una línea recta a través de la esquina y es la forma más eficiente y más rápida.

Sin embargo, hay un par de cosas clave en las que desea pensar al acercarse a una esquina para determinar la línea que desea tomar. Aquí hay algunos:

• ¿Hay tráfico que se aproxima? Nunca cruce la línea central y se arriesgue a venir de frente con el tráfico que sube al otro lado de la carretera.
• ¿Estás montando en un grupo? Cuando conduzca en un grupo, tenga mucho cuidado de mantener su línea y no mudarse al espacio de otro conductor.
• ¿Está húmedo el camino? En condiciones húmedas, su elección de velocidad y línea puede verse afectada.
• ¿Hay algún obstáculo en la esquina? Al llegar a las curvas apretadas, en particular, mirar hacia adelante para ver si necesita ajustar su línea para evitar agujeros de marihuana, restos de carretera, etc. es clave.
• ¿Dónde está el ápice? El ápice no siempre está en el centro de la esquina. El punto central de una esquina depende de qué tan apretada sea la esquina y la pendiente de la carretera. Aprender a leer el camino para determinar el vértice de la esquina viene con práctica y experiencia.

Frenado y velocidad

Su objetivo principal a través de una esquina es salir más rápido de lo que ingresó. Eso requiere control de frenado y selección de engranajes al ingresar a una esquina y un compromiso en la salida.

En el enfoque, antes de dejar de pedalear, cambie a un equipo más fácil para que esté preparado para acelerar fuera de la esquina. Al entrar en una esquina, comience a frenar mientras todavía viaja en línea recta y su objetivo es reducir la velocidad a una velocidad adecuada antes de comenzar a inclinar su bicicleta en el centro del turno.

Deje de lado los frenos lentamente a través del giro para mantener la tracción y el control de la bicicleta. La selección de línea apropiada es clave para poder dejar los frenos y acelerar.