Cómo atacar las esquinas más rápido en una bicicleta de carretera

Habilidades de bicicleta de carretera: atacando esquinas rápidas

Las habilidades en las curvas juegan un papel fundamental en el ciclismo de carretera, particularmente en las razas. Las curvas precisas en un descenso pueden ayudar a un jinete separado a mantener o aumentar su ventaja, mientras que las curvas rápidas y seguras dentro de un pelotón aumentan la seguridad y ayuda a conservar energía. Navegar con éxito los cambios de dirección rápida que conducen a un sprint final también puede significar la diferencia entre un podio y la decepción.

Consejos para las curvas más rápido

1. Volver a lo básico

La perfección en las curvas comienza con lo básico. La posición correcta del cuerpo, la elección de línea y el control de los frenos son factores críticos.

2. Bajarse y inclinar la bicicleta

Cuanto más rápido vaya a una esquina, más tendrá que apoyarse en la esquina. A través del vértice de la esquina, su bicicleta debe inclinarse más que su cuerpo. Puede hacer esto contrarrestando la bicicleta con presión sobre el pie exterior y el interior de la mano. Además, un centro de gravedad inferior te ayudará a arrinconar más rápido. Entonces, cuanto más abajo esté en la bicicleta (manos en las gotas y codos escondidos debajo de su cuerpo), más rápido puede ir porque está disminuyendo la distancia que su cuerpo debe ir a la vuelta de la esquina.

3. Leer la esquina

Al descender una carretera sinuosa, escanee al menos 25 metros por delante. Si no puede ver la salida, la esquina estará apretada. Freno en consecuencia. Para las esquinas más ajustadas, use más del carril balanceándose en la esquina y saliendo de par en par. Para las esquinas más rápidas, abraza el interior para enderezar la esquina. Cuanto más corta sea la distancia, más rápido es la línea.

4. Marcar la velocidad

La experiencia lo ayudará a determinar cuánto reducir la velocidad en una esquina. La confianza en su equipo y sus habilidades, así como el previo del curso, lo ayudará a saber qué tan rápido puede tomar una esquina de manera segura. Siempre marque su velocidad frenando ante el ápice de la esquina. El frenado en la esquina hace que sea más difícil hacer que la bicicleta gire y podría hacer que se deslice si está en los frenos demasiado. Es importante fregar suficiente velocidad antes de ingresar a la esquina mientras aún va recto.

5. Acelerar

Puede comenzar a pedalear una vez que haya salido de la esquina o si no está inclinado demasiado lejos después del ápice de la esquina. Si la salida de la esquina es cuesta arriba o tienes que fregar mucha velocidad en la esquina, puedes cambiar un par de equipos más ligeros antes de entrar en la esquina para que puedas salir de ella más rápido. Pero si es una esquina de salida rápida, plana o cuesta abajo, me quedo en el equipo con el que entré en la esquina.

6. ¡La práctica hace la perfección!

Las curvas son importantes. Cuando te arrinconas de manera eficiente a la velocidad, no tienes que desperdiciar energía reaczándose después de cada turno, y en una situación de carrera, si la esquina está dentro de los últimos 300 metros de la carrera, podría ser la esquina ganadora de la carrera. Entonces, si quieres ganar, debes llegar primero y tomarlo rápido para que nadie pueda darte la vuelta. Sigue presionando el límite en las esquinas para ver con qué te sientes cómodo. Para aumentar sus habilidades, siga a un jinete hábil en el que confíe. Pegue a su rueda y tome sus líneas. Estarás enrutando más rápido con confianza en poco tiempo.