Categorías de soporte de fondo de bicicleta
2025-03-15
Categorías de soporte de fondo de bicicleta
- Presione: ajustar el soporte inferior: este tipo de soporte inferior se presiona directamente en la carcasa del soporte inferior del marco sin la necesidad de una instalación roscada adicional. Sus ventajas son que el diseño del marco es más conciso, lo que puede reducir el peso, y debido al gran área de contacto entre el soporte inferior y el marco, puede proporcionar una mejor rigidez. Sin embargo, el soporte inferior Press - Fit tiene requisitos extremadamente altos para la precisión de la carcasa del soporte inferior del marco. Si se instala de manera incorrecta, es probable que ocurran problemas como el aflojamiento del soporte inferior y el ruido anormal. Se encuentra comúnmente en algunas bicicletas de carretera que persiguen peso ligero y una apariencia simple, así como en los marcos de algunas bicicletas de montaña.
- Soporte inferior roscado: se atornilla en la cubierta del soporte inferior del marco a través de las roscas, lo que hace que la instalación y el desmontaje sean relativamente convenientes. El soporte inferior roscado tiene una buena versatilidad. Mientras las especificaciones de hilo de diferentes marcas y modelos de marcos coincidan, se puede instalar el soporte inferior correspondiente. Además, su estabilidad de instalación es alta y no es fácil de aflojar. La desventaja es que, en comparación con el soporte inferior de ajuste, puede agregar algo de peso al diseño del marco. Y debido a la presencia de hilos, se debe prestar atención a la limpieza y la lubricación de los hilos durante la instalación para evitar problemas como hilos tirados. Se usa ampliamente en bicicletas tradicionales y algunos modelos con altos requisitos para la durabilidad y la versatilidad.
- Out - Board Bottom Sproacket: los rodamientos del soporte inferior del tablero se instalan en el exterior de la carcasa del soporte inferior del marco, lejos de la línea central del marco. Este diseño hace que la posición de instalación del cigüeñal sea más amplia, lo que puede aumentar la rigidez del pedaleo de la bicicleta y mejorar la eficiencia de la transmisión de energía. Es especialmente adecuado para escenarios de conducción que requieren un pedaleo fuerte, como la escalada en bicicleta de montaña y el corredor de la bicicleta de carretera. Sin embargo, dado que los rodamientos del soporte inferior de la tabla fuera están expuestos en el exterior, es más probable que se erosionen por impurezas externas como el polvo y el lodo, y requieren un mantenimiento más frecuente. Al mismo tiempo, su diseño especial también puede aumentar la complejidad del diseño y la fabricación de cuadros.

Clasificación por especificación del eje
- El eje de tamaño común: los diámetros comunes del eje son de 68 mm, 73 mm, etc., que son adecuados para la mayoría de los marcos de bicicleta estándar. Los ejes de esta especificación tienen accesorios ricos en el mercado y una fuerte versatilidad. Ya sea que se trate de una bicicleta de ocio común, una bicicleta de cercanías urbanas o algunas bicicletas de carretera de entrada y bicicletas de montaña, los soportes inferiores con ejes de tamaño común se usan ampliamente.
- El eje de tamaño excesivo: para mejorar aún más la rigidez y la resistencia del soporte inferior, algunas bicicletas de alto extremo adoptan el diseño del eje de tamaño excesivo, como 83 mm, 100 mm, etc. El eje de tamaño exagerado puede resistir mejor la gran fuerza de pedalear y reducir la deformación del eje, mejorando así el rendimiento general de la bicicleta. Especialmente en la competencia profesional - bicicletas a nivel, los soportes inferiores con los ejes de tamaño mayor se están volviendo cada vez más comunes para cumplir con la búsqueda de los pasajeros de un rendimiento extremo. Sin embargo, los soportes inferiores con ejes de tamaño sobrevalorado a menudo requieren marcos y bielas diseñados específicamente para que coincidan, con relativamente menos opciones de accesorios y mayores costos.
Clasificación por tipo de rodamiento
- Soporte de fondo del rodamiento de bolas: el soporte del fondo del rodamiento de bolas usa bolas como elementos rodantes. Cuando el soporte inferior está en funcionamiento, las bolas rodan entre los anillos internos y exteriores para reducir la fricción. Las ventajas de los rodamientos de bolas son de bajo costo, estructura relativamente simple y fácil mantenimiento. Los soportes del fondo del rodamiento de bolas se usan ampliamente en unas bicicletas de mediana a baja al final. Sin embargo, su desventaja es que la resistencia a la rodadura es relativamente grande. Cuando se ejecuta a alta velocidad, la fricción entre las bolas puede generar cierto calor, afectando la eficiencia y la vida útil del soporte inferior.
- Soporte de fondo del rodamiento del cartucho: los cojinetes del cartucho, también conocidos como rodamientos sellados, se ensamblan en una carcasa sellada. Este tipo de rodamiento tiene un mejor rendimiento de sellado, que puede evitar efectivamente impurezas como el polvo y la humedad de la entrada, extendiendo así la vida útil del rodamiento. Los cojinetes de cartucho tienen baja resistencia a la rodadura y giran más suavemente, lo que puede proporcionar una mayor eficiencia de transmisión. En bicicletas y modelos de alto extremo con requisitos de alto rendimiento, los soportes inferiores del rodamiento del cartucho son ampliamente utilizados. Sin embargo, el costo de fabricación de los soportes inferiores del rodamiento del cartucho es relativamente alto. Una vez que el rodamiento tiene un problema, el costo de reemplazar toda la unidad del cartucho también es más alto que el de los rodamientos de bolas.

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