Como mudar os rotores de disco
Como mudar os rotores de disco
Como mudar um rotor de 6 de 6 parafusos
Um rotor de disco de 6 parafusos é o rotor original e padrão que você verá na maioria das bicicletas de montanha e algumas bicicletas de estrada e ciclocross. A única ferramenta que você precisa para alterar esse tipo de rotor é uma chave T25 Torx Allen.
Comece afrouxando cada parafuso um pouco no começo. Solte o primeiro e depois solte o próximo parafuso que fica em frente ao primeiro e continue a soltar nesse padrão, sempre cruzando o eixo para afrouxar o próximo. Isso garante que a pressão no rotor esteja uniformemente fracassada. Tenha cuidado para ir devagar, pois os parafusos podem ser muito apertados. Também é fácil tirar e arredondar as cabeças dos parafusos, por isso não tente apressar.

Uma vez que estiverem soltos, você pode remover todos os parafusos completamente. Depois que o último parafuso terminar, você pode tirar o rotor.

Agora você pode colocar o novo rotor no hub. Certifique-se de que a escrita no rotor esteja com a face para cima. Coloque cada parafuso manualmente, garantindo que os roscas entrem facilmente, para não tirar o parafuso. Use a tecla T25 Torx Allen para apertar os parafusos, mas ainda não o tempo todo.

Agora você pode apertar completamente os parafusos. Você deve fazer isso em um padrão específico, pois isso garantirá que a pressão no rotor esteja divulgada uniformemente. Aperte um parafuso totalmente, aperte o parafuso em frente ao primeiro e mova -se para o próximo e assim por diante, até que todos estejam totalmente apertados. Novamente, tenha cuidado e vá devagar, pois é fácil tirar e arredondar as cabeças dos parafusos. Se você tiver uma chave de torque, use isso para obter a configuração de torque correta. Caso contrário, aperte -os firmemente, sem forçá -los.

Como mudar um rotor de disco de trava central
Um rotor de trava central é o rotor padrão de Shimano, embora você possa encontrar muitos fabricantes usando isso. Pode ser encontrado em muitas bicicletas de montanha, embora seja mais comum nas bicicletas de estrada e ciclocross. Você precisará de uma ferramenta de cassete padrão e chave ajustável para remover e ajustar um rotor de trava central.
Coloque a ferramenta de cassete no anel de trava no rotor. Coloque a chave de chave ajustável também na cassete e afrouxe -a. À mão, termine a desaparafusação do anel de trava e remova -o completamente. Agora você pode remover o rotor.

Coloque o novo rotor no cubo. Ele só deve ser capaz de caber de uma maneira. Adicione um toque de graxa no anel de trava para facilitar a remoção no futuro. Substitua o anel de trava no rotor.

Aparafuse o anel de trava à mão no início, usando a ferramenta de cassete. Isso é para garantir que os threads capturem corretamente e não sejam despojados ao apertar completamente. Use a chave de chave ajustável para apertar completamente o anel de trava, prendendo o rotor no lugar. Se você tiver uma chave de torque, use isso para obter a configuração de torque correta. Caso contrário, aperte substancialmente o anel de trava, sem forçar a chave de chave.

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