Beginnen Sie zunächst ein wenig Lockern. Lösen Sie die erste, dann die nächste Schraube, die vom ersten gegenüberliegen, und lockern Sie sie weiter in diesem Muster. Überqueren Sie immer die Achse, um die nächste zu lösen. Dies stellt sicher, dass der Druck auf den Rotor gleichmäßig locker ist. Achten Sie darauf, langsam zu gehen, da die Schrauben sehr eng sein können. Es ist auch leicht, die Bolzenköpfe zu entfernen und umzurunden. Versuchen Sie also nicht, es zu beschleunigen.

Sobald sie alle locker sind, können Sie alle Schrauben vollständig entfernen. Sobald der letzte Bolzen herauskommt, können Sie den Rotor ausziehen.

Sie können jetzt den neuen Rotor auf den Hub legen. Stellen Sie sicher, dass das Schreiben auf dem Rotor die Gesichtsausstattung ist. Setzen Sie jeden Schrauben von Hand ein und stellen Sie sicher, dass die Gewinde leicht eingehen, um den Bolzen nicht zu entfernen. Verwenden Sie die T25 TORX Allen -Taste, um die Schrauben festzuziehen, aber noch nicht auf dem ganzen Weg.

Sie können die Schrauben jetzt vollständig festziehen. Sie sollten dies in einem bestimmten Muster tun, da dies sicherstellt, dass der Druck auf den Rotor gleichmäßig ausbreitet. Ziehen Sie einen Bolzen vollständig fest, ziehen Sie den Bolzen von Anfang an an und bewegen Sie sich zum nächsten und so weiter, bis sie alle vollständig angezogen sind. Seien Sie wieder vorsichtig und gehen Sie langsam, da es leicht zu entfernen und die Bolzenköpfe zu runden zu können. Wenn Sie einen Drehmomentschlüssel haben, erhalten Sie diese, um die richtige Drehmomenteinstellung zu erhalten. Wenn nicht, ziehen Sie sie fest fest, ohne sie zu zwingen.

So ändern Sie einen Center Lock Disc -Rotor

Ein Center -Lock -Rotor ist Shimanos Standard -Rotor, obwohl Sie viele Hersteller finden können. Es ist auf vielen Bergbikes zu finden, obwohl es auf Straßen- und Cyclocross -Fahrrädern am häufigsten vorkommt. Sie benötigen ein Standard -Kassettenwerkzeug und ein verstellbares Schraubenschlüssel, um einen Mittelverriegelungsrotor zu entfernen und anzupassen.

Das Kassettenwerkzeug in den Schlossring am Rotor einfügen. Setzen Sie den einstellbaren Schraubenschlüssel auch in die Kassette ein und lockern Sie ihn. Beenden Sie von Hand den Schließring ab und entfernen Sie ihn vollständig. Sie können jetzt den Rotor entfernen.

Legen Sie den neuen Rotor auf die Nabe. Es sollte nur in eine Richtung passen können. Fügen Sie dem Schließring einen Hauch Fett hinzu, um die Entfernung in Zukunft zu erleichtern. Ersetzen Sie den Schlossring auf den Rotor.

Schrauben Sie den Schließring zunächst mit dem Kassettenwerkzeug an. Dies soll sicherstellen, dass die Threads korrekt fangen und sich beim vollständigen Ziehen nicht abziehen. Verwenden Sie den einstellbaren Schraubenschlüssel, um den Schließring vollständig festzuziehen und den Rotor an Ort und Stelle zu sichern. Wenn Sie einen Drehmomentschlüssel haben, verwenden Sie diese, um die richtige Drehmomenteinstellung zu erreichen. Wenn nicht, ziehen Sie den Schlossring erheblich fest, ohne den Schraubenschlüssel zu erzwingen.