Introdução às corridas de estrada: Lingo de ciclismo na estrada

Guia para iniciantes para corridas de bicicleta de estrada e pilotagem

Se você é novo no esporte ou está andando de bicicleta de estrada há anos, se estiver interessado em se envolver com passeios em grupo, eventos de caridade, esportivos ou inscrição para sua primeira corrida, aqui estão alguns termos comuns que você precisa saber!

Lingo de ciclismo na estrada - de A a Z

Aero:Ou "aerodinâmico". Aero pode ser usada para descrever uma bicicleta ou equipamento com recursos que ajudam a reduzir a resistência ao vento ou uma posição corporal em uma bicicleta de estrada. As bicicletas e equipamentos aero são úteis durante os testes e enquanto corriam.

Ataque:Um salto agressivo para longe de outros pilotos. Poderia ser chamado de "separação" (veja abaixo).

Bloqueio:Impedindo legalmente o progresso dos pilotos opostos, seguindo seu caminho para dar à equipe uma chance melhor de sucesso.

Bonk:Quando um motociclista se esgotou severamente devido à má administração da ingestão de combustível (alimento e/ou água).

Fugir:Um pequeno grupo de pilotos (ou cavaleiro solteiro) que se afasta do grupo (ou Peloton) em uma corrida de estrada. Só porque um grupo correu para longe do pacote não significa que um dos membros deste grupo será o vencedor da corrida. Os intervalos são frequentemente capturados pelo Peloton, porque o grupo maior pode trabalhar juntos para ir mais rápido com menos esforço do que um grupo menor de pilotos (consulte a redação).

Ponte:Como em "Briding the Gap", para pegar um piloto ou ciclistas que se afastaram do grupo.

Monte:Um grande grupo de pilotos dentro de uma corrida. (Também conhecido como grupo, embalagem, campo ou pelotão)

Cadência:A rotação do golpe do pedal de um piloto.

Século:Um século fica a um passeio ou corrida de 100 quilômetros ou 100 km. Muitos esportivos e passeios de caridade terão uma opção de século ou século métrico.

Clincher:Um tipo de pneu que possui um tubo interno separado.

Criterium (Crit):Um crítico é um tipo de corrida de estrada que está em um curso curto, geralmente em torno de uma cidade ou cidade. A corrida geralmente é fechada ao tráfego e apresenta cantos apertados, pilotagem rápida e vários sprints e mudanças no pelotão. Os pilotos completarão várias voltas no curso em um período de tempo definido.

Deslocamento:Mudar para uma engrenagem "mais fácil"/ inferior, o que significa mudar para uma roda dentada maior na fita ou na corrente menor.

Redação:Quando você cavalga no espaço atrás do piloto à sua frente para reduzir a quantidade de esforço necessária para subir a mesma velocidade. Ao desenhar, o piloto principal pode estar trabalhando 15-30% mais do que os pilotos atrás dele, dependendo da distância. Os corredores de estrada usam a redação como uma equipe para que os pilotos selecionados possam economizar sua energia para o sprint final.

Gotas:A parte inferior de um guidão de bicicleta de estrada que se curva para dentro.

Escalão:Enquanto se afastava em uma linha do passageiro, os pilotos se anzam atrás do outro para obter o máximo de rascunho em um vento cruzado.

Zona de alimentação:Em uma corrida, uma área designada onde os pilotos podem receber nutrição e água.

Dobra completa:Uma posição aerodinâmica exagerada, onde o cavaleiro está agachado no tubo superior para a velocidade máxima em descidas.

Classificação geral:A classificação geral em uma corrida de vários dias (corrida de palco), muitas vezes chamada de GC.

Gran Fondo:Traduzido de italiano, Gran Fondo significa "grande passeio" e é um tipo de esportivo. Um Gran Fondo geralmente é um passeio apoiado por longa distância (não uma corrida), onde os pilotos de todos os níveis participam de se esforçar em um curso desafiador, muitas vezes cênico. No entanto, o tempo para Gran Fondos é frequentemente incluído para que você possa se esforçar para um recorde pessoal ou tentar "vencer" o evento.

Equipamento da vovó:A relação de engrenagem "mais fácil" em uma bicicleta, combinando a maior engrenagem na fita e a menor coroa. Usado para subidas íngremes.

Meia roda:Este termo é usado para descrever uma faux pas na etiqueta de passeio em grupo. Se você se encontrar andando com a roda dianteira à frente da pessoa ao seu lado em uma linha de ponta dupla, você está com a meia-roda dele/ela. Você sempre deve corresponder à velocidade do cavaleiro mais lento em uma linha de ponta dupla.

Intervalos:Um método de treinamento que alterna entre esforços difíceis e pilotagem fácil.

Leadout:Uma técnica geralmente usada quando uma corrida termina em um sprint, onde um piloto se destaca com um companheiro de equipe a reboque para reservar energia para um empurrão final para a linha de chegada.

Paceline:O uso de uma linha de velocidade permite que um grupo de ciclistas viaje mais rápido com menos esforço. Os centavos utilizam uma formação, rotação e período de tempo determinados que cada ciclista deve "puxar". Uma única linha de ponta ou dupla linha é muito comum, no entanto, as formações podem ficar complexas, dependendo do grupo com o qual você está andando. Certifique -se de se comunicar antes do início de um passeio em grupo para garantir uma rotação perfeita para uma linha de velocidade eficiente!

Partes de uma bicicleta:Se você precisar aprimorar sua terminologia de bicicleta.

Peloton:O Peloton refere -se ao maior grupo de pilotos da corrida. Este grupo também pode ser chamado de "grupo" ou "pacote". Se andar no Peloton, um piloto pode reservar energia e aproveitar os outros pilotos para a redação.

PR:Os pilotos que afirmam ter alcançado um "PR" estão dizendo que receberam um recorde pessoal ou melhor tempo pessoal em um segmento de estrada ou duração de uma corrida.

Puxar:Quando você "pega", está andando na frente "puxando" os outros pilotos. Nesta posição, você está fazendo o peso do trabalho. Nos passeios em grupo, você girará pela linha da linha para não estar "puxando" o passeio inteiro.

Corrida de estrada:Uma corrida de estrada é qualquer corrida que tenha um início em massa, onde os pilotos começarão ao mesmo tempo e correrem a uma certa distância. A duração das corridas nas estradas pode variar muito e pode ser disputada como um loop ponto a ponto, grande ou em várias voltas.

Rolos:Um dispositivo de treinamento interno que usa três cilindros conectados por cintos que giram como gira a roda traseira da bicicleta para imitar o equilíbrio necessário na estrada.

RPM:"Revoluções por minuto" refere -se ao número de vezes que um passe de pedal é concluído em um minuto.

Esportivo:Qualquer evento de ciclismo de participação em massa que não seja sancionado, mas pode ser competitivo ou não competitivo com tempo, resultados e, às vezes, prêmios. Qualquer nível de condicionamento físico pode competir e os passeios geralmente têm alguns comprimentos diferentes para apoiar os pilotos com uma variedade de objetivos de ciclismo nas estradas. Os benefícios de se inscrever para um esportivo são suporte mecânico, paradas de ração, veículos de apoio e poder desfrutar de um passeio social e divertido.

Corrida de palco:Uma corrida de rodovias de vários dias passou por dias consecutivos. O Giro Rosa e o Tour of California são exemplos de corridas de palco. Essas raças geralmente têm uma variedade de corridas diferentes em um evento, incluindo contra -relógio, contra -relógio, critério e corrida de estradas. 

Contra -relógio:Os contra -relógios individuais ou da equipe são corridas onde o piloto ou a equipe começa em um horário definido e deve correr sozinha. A aerodinâmica é muito importante para essas raças, portanto, são usados ​​ternos de pele, bicicletas especiais e capacetes aero.

Percorrer:Um passeio é outro nome para uma corrida de palco.

Tubular:Um pneu que tem um tubo costurado em sua carcaça e é colado à borda.

Sem cigarro:Um pneu que não requer um tubo, mas usa selante líquido para criar uma vedação hermética e reduzir o risco de perfurações.

UCI:A Union Cycliste Internationale, é o corpo governante das corridas de ciclismo em todo o mundo.

Upshift:Mudar para uma engrenagem "mais difícil"/ mais alta, o que significa mudar para uma roda dentada menor ou uma corrente maior.

Agora vá lá e faça sua corrida com um pouco mais de confiança!