자전거 크랭크 길이 선택은 오랫동안 매혹적인 개념이었습니다. 실제로, 적절한 크랭크 길이는 페달 뇌졸중의 생체 역학적 성능을 향상시키는 동시에 부상의 위험을 낮출 수 있습니다.

바닥 브래킷과 페달 축 중심 사이의 거리는 크랭크 길이로 측정됩니다. 165 ~ 180mm의 크랭크를 구입할 수 있지만 가장 인기있는 길이는 170, 172.5 및 175입니다.

크랭크 길이를 선택할 때 이상적인 균형을 찾는 것이 주요 고려 사항이며 몇 가지 측면을 고려해야합니다. 크랭크 길이를 결정하기위한 유일한 신뢰할 수있는 소스였습니다. 전력 계량기 및 실험실 조사의 최근 발전으로 최상의 결정을 내리기 위해보다 철저한 분석을 수행 할 수있었습니다.

주요 차이점

페달 스트로크를 달성하기 위해 발을 덮어야하는 거리는 짧은 크랭크로 감소합니다. 결과적으로, 그것은 페달에 동일한 비율과 힘을 가진 더 높은 케이던스를 선호합니다.

높이의 크랭크 길이가 길어지면 라이더가 더 단단한 비율을 밀어 넣거나 당길 수는 있지만 높은 케이던스를 유지하는 것이 더 어렵습니다.

따라서 많은 템포 변형으로 이벤트에서 경쟁하는 사람들과 자연스럽게 페달을 더 빨리 페달을 밟는 사람들은 더 짧은 크랭크를 선택해야합니다. 반면에, 긴 크랭크는 시간 시험과 같은 지속적인 노력과 꾸준한 속도로 수많은 등반을 선호하는 라이더에게 더 적합합니다.

그 외에도 자신의 감정과 페달링 기술을 고려하는 것이 중요합니다. 긴 크랭크는 비교적 낮은 케이던스에서 강한 페달 스트로크를 선호하는 사람들에게 더 좋을 수 있습니다. 짧은 크랭크는 항상 높은 케이던스를 여행하는 사람들에게 더 나을 수 있습니다.산악 자전거.

크랭크 길이 최적화 연구

실제 연구와 이론적 계산에 의해 입증 된 바와 같이, 케이던스와 이상적인 크랭크 길이 사이에는 상당한 상관 관계가 있습니다. 케이던스가 상당히 높으면 상대적으로 짧은 크랭크가 바람직합니다. 케이던스가 낮은 페달을 밟으면 크랭크가 다소 더 긴 크랭크가 더 적합합니다.

이상적인 케이던스는 이제 다양한 모순 기준에 달려 있으며 개인적입니다. 생산 된 전력의 양에 비해 소비되는 산소의 양에 따르면, 낮은 케이던스 (약 60 rpm)가 가장 효과적입니다. 그러나, 근육 변형 및 관절 부하는 이러한 낮은 템포에서 실질적으로 더 높다. 이전에 지친, 잠재적 인 과부하, 경련 또는 부상을 초래할 수 있습니다. 더 빠른 회복을 위해, 그랜드 투어 참가자들은 자주 높은 케이던스를 타고 자주 타십시오.

근육 유형, 다리의 무게 및 전력 출력은 이상적인 케이던스에 영향을 미치는 다른 요소입니다. 더 높은 케이던스는 빠른 근육 섬유, 가벼운 다리 및 고출력의 성능에 탁월합니다.

이것은 또한 키가 큰 자전거 타는 사람이 항상 더 긴 크랭크를 요구하지 않는 이유를 설명합니다. 가볍고 얇은 다리로 키가 크고 빨리 타고 적절한 훈련을받은 빠른 근육 섬유가 있으면 케이던스로 순환 할 것입니다. 따라서 다소 짧은 크랭크는 당신에게 더 좋을 것입니다. 다리가 무겁고 케이던스가 낮은 훈련을받지 않고 짧은 라이더에게는 크랭크가 다소 긴 크랭크가 유리합니다.

크랭크 길이 계산기 사용 방법?

• 당신의 측정 (지면에서 사타구니 꼭대기까지 맨발)
• 계산기는 도로, 자갈, 투어링, XC MTB 등을 포함한 모든 거리 자전거 라이딩에 대한 정확한 길이를 제공해야합니다. 엔듀로 또는 트레일 MTB를 타면 5mm를 빼낼 수 있습니다.

• BMX 및 내리막의 경우 최대 10mm를 빼낼 수 있습니다. (할당 된 길이를 넘어서는 안되지만 원하는 경우 할 수 있습니다.)

참고 :레그 길이에 비례하여 높이에 대한 이상적인 크랭크 길이의 추정치 만 크랭크 길이 계산기에 의해 제공됩니다. 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 자전거 피터에 문의하십시오.

최종 생각

최근의 연구에 따르면 더 긴 크랭크가 항상 바람직한 것은 아닙니다 (일반적인 믿음에도 불구하고). 크랭크 길이를 선택할 때 다리 길이와 승마 유형을 고려할 계획입니다.

이상적인 크랭크 길이는 성능에 관한 것이 아니라 편안함과 편의성에 관한 것임을 이해해야합니다. 크랭크 길이 145mm와 170mm 사이에 1.6%의 전력 차이가 있다는 사실에 놀랄 것입니다. 따라서 5mm 차이는 전력에 거의 영향을 미치지 않습니다.

모든 라이더가 크랭크 크기의 변화와 다르게 반응하기 때문에 정해진 표준이 없습니다.

초보자의 경우 길이가 극단을 피하고 인체 측정 값의 표를 참조하는 것이 좋습니다. 그러나 가장 최근의 과학 검토는 다양한 생체 역학적 및 자세 이점이 있기 때문에 두 길이를 결정하는 경우 더 짧은 측정을 제안합니다.

• 개선 된 호흡기 및 더 열린 고관절 각도로 인해 대퇴 동맥에 대한 압력이 적습니다.
• 무릎 부상의 위험이 적습니다.
• 동일한 기어와 파워에서 더 높은 케이던스;
• 더 나은 몸통 굴곡과 결과적으로 공기 역학적 위치가 향상되었습니다.

FAQ

1. 크랭크가 더 긴 페달링 효율을 향상 시킵니까?

불편할 수 있고 안장을 너무 낮게 실행하도록 강요 할 수 있기 때문에 지나치게 긴 크랭크를 사용하지 않는 것이 중요합니다. 더 긴 크랭크가 전력과 페달링 효율성을 증가시키는 광범위한 오해가 있지만, 이는 반증되지 않았다 (여기서는 연구 참조).

짧은 크랭크는 페달 스트라이크를 줄이고 제조업체가 프레임의 하단 브래킷 (BB)을 낮추어 코너링을 지원할 수 있으며 자전거의 더 나은 위치에있는 라이더를 더 잘 배치 할 수 있도록하는 많은 산악 자전거 타기 및 BMX 라이더에게는 종종 유익합니다.

2. 짧은 산악 자전거 크랭크가 더 좋습니까?

더 짧은 산악 자전거 사이클 크랭크는 의심 할 여지없이 업그레이드가 될 것입니다. 연구 연구에서, 짧은 크랭크가 산악 자전거 라이더가 최대 전력을 더 빨리 개발하는 데 도움이된다는 것이 밝혀졌습니다. 또한, 오프로드 페달을 밟을 때, 더 짧은 크랭크는 장애물을 잡기 쉽다.

3. 내 크랭크가 너무 길습니까?

우리의 계산이 제안한 것보다 길면 더 짧은 크랭크를 얻는 것에 대해 생각하고 싶을 수도 있습니다. 불확실한 경우 전문 자전거 피터에 문의하십시오.