자전거에서 프론트 기어의 사용은 얼마입니까?

페달링의 노력은 체인이 움직이는 스프로킷에 달려 있습니다.

• 전면 크랭크 또는 체인 휠의 더 많은 수의 치아가 더 빠른 속도를 위해 필요하며 크랭크의 작은 치아 스프로킷 또는 더 작은 체인 휠은 등반을 위해 필요합니다.
• 후면 스프로킷이나 카세트의 적은 수의 치아가 속도를 위해 필요하며, 경사 도로에는 더 큰 치아 스프로킷 또는 카세트가 필요합니다.

우리가 7, 8 및 9 단 자전거와 같은 1x 드라이브 트레인 자전거를 타면 작은 경사 도로에는 충분하지만 가파른 도로 또는 산에서는 후면 가장 큰 스프로킷은 도로를 오르기에 충분한 지원을 제공 할 수 없으며 프론트 기어 하단 체인 휠이 필요합니다.

사용에 적합한 기어 조합을 선택하는 방법은 무엇입니까?

이것을 이해하려면 다른 기본 사항을 배워야합니다.자전거 카테고리또한.

하이브리드 자전거- 도시 통근 용으로 설계되었으며 얇은 타이어가 제공됩니다. 하이브리드 자전거에는 서스펜션이 있거나 서스펜션이 없을 수도 있습니다.

산악 자전거 / MTB-이 자전거는 오프로드 및 트레일 라이딩을 위해 이상적으로 설계되었습니다. 타이어 크기가 두꺼운 전면 또는 후면 서스펜션 옵션이 있습니다.

하이브리드 자전거와 산악 자전거의 차이점을 배우십시오.

로드 바이크 -이들은 긴 놀이기구 나 속도를 위해 설계된 성능 지향 자전거입니다. 오프로드 또는 트레일 라이딩에 적합하지 않습니다. 그들은 공격적인 라이딩 포지션을 가지고있어 정기적 인 도시 타기에도 불편하게 만듭니다.

이제 선택의 시점으로 돌아 갑시다오른쪽 장비 자전거.

• 당신이 선택한다면 하이브리드 자전거를 선택하고 당신의 목적은 일부 비행이있는 도시 통근, 1x 드라이브 트레인이 가장 적합합니다. 움직이지 않거나 기어 메커니즘은 서비스 및 유지 보수를 줄입니다. 그러나 산 또는 구릉 지역에서 하이브리드 자전거를 타는 경우 3 배의 구동계가 필요합니다.
• 산악 자전거를 선택하고 도시에서 잘 타는 경우 1x 드라이브 트레인으로 충분합니다. 산악 자전거의 경우 가파른 비행의 경우 3 배의 드라이브 트레인이 필요합니다. 산을 타고 있다면 3 배 또는 1x11 이상이 필요합니다.
• Roadbikes는 일반적으로 전면 2 체인 휠 및 후면 체인 휠 가능성이 8,9,10,11,12,13의 2 배 드라이브 트레인과 함께 제공됩니다.

크로스 체인 자전거 자전거는 무엇입니까?

교차 체인은 자전거 체인이 극단적 인 각도에있을 때 발생합니다. 예를 들어, 전면 크랭크 측면에서 3x 드라이브 트레인의 가장 높은 체인 휠과 후면 카세트의 가장 높은 스프로킷에 체인이 있습니다. 체인이 직선이 아니기 때문에이 라이딩 위치의 체인의 마모/손상은 다른 기어 위치에 비해 높습니다. 체인의 대각선이 많을수록 라이딩이 덜 효율적일 것이므로 마모가 더 많아집니다. 이로 인해 체인뿐만 아니라 장기적으로 체인 휠 치아 또는 카세트 치아와 같이 체인이 움직이는 다른 기어 구성 요소도 손상 될 수 있습니다.