Wie Fahrradausrüstung funktioniert | Einfache und detaillierte Erklärung
Wie Fahrradausrüstung funktioniert | Einfache und detaillierte Erklärung
Verschiedene Teile des Fahrradgeräts
Wenn Sie sich bereits mit verschiedenen Ausrüstungsteilen bewusst sind, können Sie zum nächsten Abschnitt des Blogs über die Funktionsweise des Gangsystems wechseln.
Kettenrad / Kurbel- DerFahrradkurbelbezieht sich hauptsächlich auf den Abschnitt des Antriebsstrangs neben dem Pedal, damit die Kette durchlaufen kann. Wenn Druck auf das Pedal ausgeübt wird, dreht sich das Kettenrad die Kette an der angeschlossenen Kurbel und versorgt der Kette mechanische Energie.
Kassette / Freihandel -Wenn sich die Kette über die vordere Kurbel bewegt, überträgt sie die Energie an die Kette, was wiederum das hintere Kettenrad zum Bewegen drückt. Diese Kettenräder sind am Hinterrad angebracht, was zur Drehung des Hinterrads führt.
Zahnradschieber -Diese sind am Lenker angebracht. Wenn Sie den Gang wechseln möchten, drücken Sie den Schalthebel, der intern den Metalldraht zieht und den Umwerfer horizontal bewegt und die Kette auf verschiedene Zähne an der vorderen Kurbel oder der hinteren Kassette drückt.
Umwerfer- Dies ist der Teil des Zahnradsystems, mit dem die Kette auf verschiedene Kettenräder an der vorderen Kurbel- oder hinteren Kassettenbereich bewegt wird. Wenn Sie den Zahnradschieber auf den Lenker drücken, wird der vom Zahnradschalt befestigte Draht zum Umwerfer gezogen, wodurch sich der Umwerfer horizontal auf die Kette drückt, um das Gang zu schalten.
Wie funktioniert das Fahrradgetriebe?
Die Menge an Energie, die Sie auftragen, um das Pedal durch den Antriebsmechanismus in Rotationsenergie umzuwandeln. Man kann die Beine als den Motor dieses Zweirades betrachten, der dazu beiträgt, den Zyklus nach vorne zu bewegen.
Da dieser Motor oder diese Pedaling-Anstrengung durch menschlich betriebene Beinstärke betrieben wird, ist es nicht machbar, die gleiche Stärke ständig aufzutragen, wenn man unterschiedliche Gelände wie flache oder bergaufstraße oder längere Stunden lang ständig tritt. Daher verringern die Zahnradmechanismen den Aufwand des Tretens, sodass man weiter pedal und mit geringerer Kraft vorwärts gehen kann, die von den Beinen angewendet wird.
Diese für das Pedal erforderliche Unterbeinleistung ist jedoch mit Kosten verbunden. Da weniger Pedalfestigkeit erforderlich ist, nimmt die Anzahl der Pedalrotationen zu, um den gleichen Abstand abzudecken. Da es einfacher ist, mehrfach zu treten, wobei weniger Leistung im Vergleich zur Anwendung von konstanter Leistung oder zum Stillstand, um die Stärke im Bein wiederzugewinnen, hilft Ihnen, sich in Bewegung zu halten und eine bessere Durchschnittsgeschwindigkeit zu erreichen.
Man kann auch den Gear -Fahrradmechanismus vorstellen, indem man sie auf eine Fitnessmaschine in Verbindung bringt, auf der Sie einen Knopf haben, um den Pedalaufwand auf der Grundlage der von Ihnen ausgewählten Cardio -Ebene zu reduzieren oder zu erhöhen. Im Falle von Gear -Fahrrad im wirklichen Leben werden Sie die gleichen Anstrengungen im Pedaling auf der Straße spüren
Was sind verschiedene Zahnradsysteme wie 7,21 Zahnrad, 8 oder 24 Zahnrad, 9 oder 27 Gear, 10,11,12,13 usw.?
Ein Zahnradmechanismus im Antriebsstrang funktioniert an 2 Stellen.
1) An der Kurbelseite, an der Sie 1, 2 und 3 Kettenräder haben können, um die Kette zu bewegen,
Diese werden auch als vordere Ausrüstung bezeichnet
2) an der Hinterradgröße auch als Kassette bezeichnet
- 1x Zahnrad- 7,8 9,10,11,12 Zahnrad bedeutet nur Haven -Side -Zahnrad, und vorne gibt es nur ein Kettenrad
- 3x -Ausrüstung -21, 24, 27, usw. Ausrüstung bedeutet, dass 3 Zahnräder vor der Kurbelseite und nach hinten gleichen Zahnrad 7,8 und 9 sind. Die Kombination von vorderen und hinteren Zahnrädern wird zu Trick 3 x Heck -Zahnradnummern.
Was ist die Verwendung von vorderen Zahnrädern in einem Fahrrad?
Die Anstrengung des Tretens hängt von dem Kettenrad ab, in dem sich Ihre Kette bewegt.
- Für mehr Geschwindigkeit wird eine höhere Anzahl von Zähnen an der vorderen Kurbel oder an der Kettenrad benötigt, während ein kleineres Zähnerad an der Kurbel oder ein kleineres Kettenrad zum Klettern benötigt wird.
- Für die Geschwindigkeit wird eine geringere Anzahl von Zähnen auf dem hinteren Kettenrad oder Kassette benötigt, während für geneigte Straßen ein größeres Zähnewagen oder eine Kassette benötigt wird.
Wenn wir 1x-Antriebsstrangräder wie 7, 8 und 9-Gang-Fahrräder fahren, reichen sie für kleine geneigte Straßen aus, aber auf steilen Straßen oder Bergen ist das hintere größte Kettenrad nicht in der Lage, genug Stütze zu bieten, damit wir die Straße besteigen können, und das vordere Getriebe unter dem unteren Kettenrad wird benötigt.
Wie wähle ich die richtige Ausrüstungskombination für Ihre Verwendung aus?
Um dies zu verstehen, muss man die Grundlagen verschiedener lernenFahrradkategoriensowie.
Hybrid -Fahrrad- Für den Pendelverkehr aus der Stadt entworfen, wird dünne Reifen ausgestattet. Hybridräder können Suspendierung haben oder auch ohne Suspendierung sein.
Mountain Bike / MTB -Diese Fahrräder sind ideal für Offroading und Wanderfahrten konzipiert. Sie haben vordere oder hintere Suspensionsoptionen mit dickeren Reifengrößen.
Erfahren Sie den Unterschied zwischen einem hybriden Fahrrad und einem Mountainbike
Roadbike -Dies sind leistungsorientierte Fahrräder, die für lange Fahrten oder Geschwindigkeit ausgelegt sind. Sie eignen sich nicht zum Offroading oder Trail-Reiten. Sie haben aggressive Fahrpositionen, die sie auch für reguläre Stadtfahrten ein wenig unangenehm machen.
Kommen wir nun zu dem Punkt der Auswahl der Auswahl derRight Gear Bicycle.
- Wenn Sie sich entscheiden, sind hybrides Fahrrad und Ihr Zweck ist ein Stadtpendel mit einigen Überführungen, ein 1x -Antriebsstrang ist am besten geeignet. Weniger Bewegungs- oder Zahnradmechanismen verringern auch den Service und die Wartung. Wenn Sie jedoch ein hybrides Fahrrad auf den Berg- oder hügeligen Gebieten nehmen, ist ein 3 -facher Antriebsstrang erforderlich
- Wenn Sie sich ein Mountainbike entscheiden und in Städten gut fahren, reicht der 1x -Antriebsstrang aus. Für einige steile Überführungen bei Mountainbikes ist ein 3 -facher Antriebsstrang erforderlich. Wenn Sie auf Bergen fahren, sind 3x oder 1x11 und über dem Antriebsstrang erforderlich
- Roadbikes werden im Allgemeinen mit einem 2-fach-Antriebsstrang mit vorderen 2-Ketten-Rad- und Hinterkettenradmöglichkeit von 8,9,10,11,12,13 ausgestattet, was sie für die Verwendung von Terrassen vielseitig vielseitig macht
Was ist ein kreuzkettiges Fahrrad in Gang?
Cross-Caining tritt auf, wenn sich die Fahrradkette in extremen Winkeln befindet, beispielsweise die Kette am höchsten Kettenrad eines 3-fachen Antriebsstrangs auf der vorderen Kurbelseite und das höchste Kettenrad der hinteren Kassette. Da die Kette nicht gerade ist, ist der Verschleiß/die Schädigung der Kette in dieser Fahrposition im Vergleich zu anderen Zahnradpositionen höher. Je diagonaler die Kette ist, desto weniger effizient wird das Fahren und führt zu mehr Verschleiß. Dies kann nicht nur die Kette schädigen, sondern auf lange Sicht auch andere Zahnradkomponenten, in denen die Kette in Bewegung ist, wie z. B. die Kettenradzähne oder Kassettenzähne.
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