Was ist Fahrrad
2025-04-14
Was ist Fahrrad?
Ein Fahrrad, auch als Fahrrad, Fahrrad, Fahrrad oder Eisenpferd bezeichnet, ist ein kleines nicht motorisiertes Fahrzeug, das von menschlicher Kraft angetrieben wird. Das chinesische Wort "Fahrrad" bezieht sich normalerweise auf ein zweirädriges Fahrzeug mit zwei Rädern, die in einer Reihe angeordnet sind, aber es gibt auch dreirädrige oder einradige. Die tägliche Reitgeschwindigkeit der durchschnittlichen Person beträgt etwa 15 bis 25 Kilometer pro Stunde. Ausgebildete Athleten fahren spezielle Fahrräder und verwenden Luftstromlinien, indem sie ihren Oberkörper absenken, um eine Geschwindigkeit von 45 Kilometern pro Stunde zu erreichen. Darüber hinaus wurden auch Fahrräder in Kriegen eingesetzt.
Geschichte
Fahrradstile in verschiedenen Epochen
Dreys 'Design im Jahr 1817
Fahrrad in Leonardo da Vincis Manuskript
Penny Farthing, ein Fahrradstil von 1870 bis 1880
Im Jahr 1766 fand eine Gruppe von Mönchen den frühesten Prototyp des Fahrrads bei der Reparatur von Leonardo da Vincis Manuskript im Jahr 1490, aber es wurde nicht tatsächlich hergestellt und blieb in der Phantasiephase.
An einem regnerischen Tag wurde der Franzose Sivrac mit Schlamm von einem vierräderigen Kutschen auf der Straße bespritzt. Dieses Spritzer gab ihm eine plötzliche Idee: Der Vierräderwagen ist so breit, der Wagen sollte in zwei Hälften geschnitten werden, und die vier Räder werden zwei Räder vorne und hinten ... also wurde 1791 der erste "Trojaner" -Gerwagen für den Transport geboren. Dieser Wagen hat zwei Holzräder vorne und hinten, die von einem Kreuzstrahl in der Mitte verbunden sind und wie ein Spielzeug eine Bank installiert ist. Obwohl dieser "Trojaner" weder eine Übertragungskette noch eine Lenkgerät hat, wird es allgemein als das früheste Fahrrad der Menschheit angesehen.
Im Jahr 1817 machte Karl Drais aus Deutschland ebenfalls ein zweirädriges Fahrzeug. Er fügte einen Lenker hinzu, um die Fahrtrichtung am Vorderrad zu steuern, die die Fahrtrichtung verändern kann. Beim Fahrradfahren müssen Sie jedoch bei beiden Füßen den Boden immer noch verwenden, um das Auto nach vorne zu schieben. 1840 verbesserte Kirkpatrick MacMillan, ein schottischer Schmied, den von Drais erfundenen Holzradwagen. Er installierte eine Kurbel an der Achse des Hinterrads und verband die Kurbel mit einer Stangenstange mit einer Stange. Die vorderen und hinteren Räder bestanden aus Eisen, wobei das Vorderrad größer und das Hinterrad kleiner war. Auf diese Weise verließen die Füße der Person endlich den Boden, und die Räder wurden von der wechselnden Pedale der Füße angetrieben, um das Fahrzeug nach vorne zu rollen. 1842 fuhr Macmillan dieses Fahrzeug und reiste 20 Kilometer pro Tag.
1861 installierten Pierre Michaux und Pierre Lallement, Vater und Sohn von Michaux in Frankreich, ein rotierendes Pedalbrett am Vorderrad, und der Sattel des Fahrzeugs wurde am Vorderrad platziert. Sie nannten das Fahrrad "Fahrrad" und zeigten es 1867 auf der Pariser Ausstellung.
Von Sivrac bis Michaud und seinem Sohn waren die Fahrräder, die sie machten, ganz anders als moderne Fahrräder. Um die Geschwindigkeit dieses Fahrrads ohne Kettenübertragungssystem zu erhöhen, konnte der Durchmesser des Vorderrads nur erhöht werden, was das Fahrzeug extrem hoch machte. Der Durchmesser des Vorderrads übertraf sogar die Höhe einer durchschnittlichen Person. Das Fahren mit dem Fahrrad wurde zu einem sehr gefährlichen Sport. Wenn die Fahrer zu Boden fielen, wurden sie oft verletzt. Das wirklich moderne Fahrrad wurde 1874 geboren. Die britischen Rosson installierten Ketten und Kettenräder auf dem Fahrrad mit der Drehung des Hinterrads, um das Fahrzeug nach vorne zu schieben.
1886 entwarf John Starley, ein britischer Maschinenbauingenieur, einen neuen Fahrradstil aus der Perspektive der Mechanik und der Kinematik. Es war mit einer Frontgabel und Bremsen ausgestattet, und die vorderen und hinteren Räder hatten die gleiche Größe, um das Gleichgewicht aufrechtzuerhalten. Der Diamantrahmen bestand aus Stahlrohren und zum ersten Mal wurden Gummiräder verwendet. Starley verbesserte nicht nur die Struktur des Fahrrads, sondern modifizierte auch viele Werkzeugmaschinen zur Herstellung von Fahrradteilen und ebnete eine umfassende Möglichkeit für die Massenproduktion und die Förderung von Fahrrädern. Daher wurde er von späteren Generationen als "Vater der Fahrräder" bezeichnet. Das von ihm entworfene Fahrradmodell ist im Grunde das gleiche wie das Erscheinungsbild der heutigen Fahrräder.
1888 ließ sich John Dunlop, ein irischer Tierarzt, inspirieren, Bloat bei Rindern zu behandeln. Er klebte das Gummi -Röhrchen, das zum Bewässerung seines Gartens in einen Kreis verwendete und auf ein Fahrrad passte. Dies markierte den Beginn von pneumatischen Reifen. Pneumatische Reifen sind eine bahnbrechende Innovation in der Geschichte der Fahrradentwicklung, die den Fahrkomfort von Fahrrädern grundlegend verbesserte. [2]
Im Jahr 1970 erschienen Fahrräder für Bergsteiger, und eine weitere bahnbrechende Erfindung von Fahrrädern, das Getriebe, wurde erstellt.
Einstufung
Mountainbike (Mountainbike) BMC TF01 2012
Mountainbike
Dreiradfahrzeug mit Ladung vorne
Rennrad
Hauptartikel: Roadbike
Roadbike ist eine Art von Fahrzeug, die auf glatten Straßenoberflächen wie einem Rennrad verwendet wird. Da glatte Straßen weniger Widerstand aufweisen, befasst sich das Design von Roadbikes mehr mit hohen Geschwindigkeiten. Sie verwenden häufig einen Tropfenlenker, der die Windbeständigkeit, schmale Hochdruck-geringe Resistenzreifen, höhere Clearance und größere Räder als gewöhnliche Bergbikes reduzieren können. Die Felgen haben normalerweise einen Durchmesser von 622 mm. Da Roadbikes die Geschwindigkeit betonen, sind die Teile auf dem Fahrrad leichter als Bergbikes und sie sind sehr effizient, wenn sie auf der Straße fahren. Da der Rahmen nicht gestärkt werden muss und häufig ein einfaches und effizientes Diamantdesign einnimmt, sind Straßenräder die schönsten Fahrräder.
Bike Track
Spurbikes werden auf elliptischen Spuren in Innen- oder Outdoor -Radsportstadien (Velodrome) verwendet. Die Struktur dieser Art von Fahrrad ist sehr einfach: Einzelgeschwindigkeit, keine Bremsen und kein reversibler Schwungrad. Wenn Sie langsamer werden müssen, müssen Sie in die entgegengesetzte Richtung treten.
Spurbikes werden auf elliptischen Spuren in Innen- oder Outdoor -Radsportstadien (Velodrome) verwendet. Die Struktur dieser Art von Fahrrad ist sehr einfach: Einzelgeschwindigkeit, keine Bremsen und kein reversibler Schwungrad. Wenn Sie langsamer werden müssen, müssen Sie in die entgegengesetzte Richtung treten.
Triathlon/Zeitfahrrad
Roadbikes (Triathlon/Zeitfahrräder), die in Triathlons und Zeitfahrsportarten eingesetzt werden. Das größte Merkmal von Triathlons und Zeitfahrsportarten ist, dass es durch Entwurf nicht genau hinter anderen Athleten fahren darf. Sportler müssen den Luftwiderstand durch ihre eigene Stärke vollständig überwinden. Daher wird beim Entwerfen von Triathlon-/Zeitfahrrädern große Aufmerksamkeit darauf geschenkt, dass Sportler eine Fahrhaltung aufrechterhalten, die den Luftwiderstand verringert und gleichzeitig darauf achtet, den Luftwiderstand des Fahrrads selbst zu verringern. Triathlonbikes ermöglichen es Athleten auch, ähnliche Muskelgruppen beim Fahren wie beim Laufen zu verwenden, was den Übergang vom Fahren zum Laufen erleichtert.
Roadbikes (Triathlon/Zeitfahrräder), die in Triathlons und Zeitfahrsportarten eingesetzt werden. Das größte Merkmal von Triathlons und Zeitfahrsportarten ist, dass es durch Entwurf nicht genau hinter anderen Athleten fahren darf. Sportler müssen den Luftwiderstand durch ihre eigene Stärke vollständig überwinden. Daher wird beim Entwerfen von Triathlon-/Zeitfahrrädern große Aufmerksamkeit darauf geschenkt, dass Sportler eine Fahrhaltung aufrechterhalten, die den Luftwiderstand verringert und gleichzeitig darauf achtet, den Luftwiderstand des Fahrrads selbst zu verringern. Triathlonbikes ermöglichen es Athleten auch, ähnliche Muskelgruppen beim Fahren wie beim Laufen zu verwenden, was den Übergang vom Fahren zum Laufen erleichtert.
Mountainbike
Hauptartikel: Mountainbike
Mountainbikes, die 1977 in San Francisco, USA, entstanden sind. Die Größe der Mountainbike -Reifen liegt im Allgemeinen in kaiserlichen Einheiten. Der Felgendurchmesser beträgt 24/26/27,5/29 Zoll (Hinweis: Einige davon sind Werbebegriffe und es gibt einen geringfügigen Unterschied zum tatsächlichen Durchmesser) und die Reifenbreite liegt im Allgemeinen zwischen 1,0 und 2,5 Zoll. Die Rahmengrößen werden auch in englischer Sprache gemessen, wie z. B. 14 ", 17", 19 ".
Hauptartikel: Mountainbike
Mountainbikes, die 1977 in San Francisco, USA, entstanden sind. Die Größe der Mountainbike -Reifen liegt im Allgemeinen in kaiserlichen Einheiten. Der Felgendurchmesser beträgt 24/26/27,5/29 Zoll (Hinweis: Einige davon sind Werbebegriffe und es gibt einen geringfügigen Unterschied zum tatsächlichen Durchmesser) und die Reifenbreite liegt im Allgemeinen zwischen 1,0 und 2,5 Zoll. Die Rahmengrößen werden auch in englischer Sprache gemessen, wie z. B. 14 ", 17", 19 ".
Schotterfahrrad
Kiesräder sind so konzipiert, dass sie sich an verschiedene Gelände zwischen Straßenrädern und Bergbikes anpassen. Sie zeichnen sich durch breitere Reifen, stabilere geometrische Design und Kompatibilität mit einer Vielzahl von Zubehör aus, die für unbefestigte Straßen wie Kies, Schmutz und Kies geeignet sind. Im Vergleich zu traditionellen Straßenrädern haben Kiesräder stärkere Rahmen und höhere Lenker, was ein komfortableres Fahrerlebnis bietet und gleichzeitig eine bestimmte Geschwindigkeit und Effizienz beibehält. Daher eignet es sich für Ferngefahr, Abenteuer und Reisen.
Kiesräder sind so konzipiert, dass sie sich an verschiedene Gelände zwischen Straßenrädern und Bergbikes anpassen. Sie zeichnen sich durch breitere Reifen, stabilere geometrische Design und Kompatibilität mit einer Vielzahl von Zubehör aus, die für unbefestigte Straßen wie Kies, Schmutz und Kies geeignet sind. Im Vergleich zu traditionellen Straßenrädern haben Kiesräder stärkere Rahmen und höhere Lenker, was ein komfortableres Fahrerlebnis bietet und gleichzeitig eine bestimmte Geschwindigkeit und Effizienz beibehält. Daher eignet es sich für Ferngefahr, Abenteuer und Reisen.
Downhill -Fahrrad
Downhill -Fahrräder, auch als Downhill -Bikes bekannt (Downhill DH, ist eine sehr herausfordernde Aktivität. Fahrer verwenden speziell hergestellte DH -Fahrräder, um auf Hügeln zu gleiten oder sogar von Bergen zu suchen. Bergbikes, und die Teile sind in kaiserlichen Einheiten wie die von Bergbikes.
Downhill -Fahrräder, auch als Downhill -Bikes bekannt (Downhill DH, ist eine sehr herausfordernde Aktivität. Fahrer verwenden speziell hergestellte DH -Fahrräder, um auf Hügeln zu gleiten oder sogar von Bergen zu suchen. Bergbikes, und die Teile sind in kaiserlichen Einheiten wie die von Bergbikes.
Liegerrad
Liegerfahrräder sind Fahrräder, die sich von traditionellen Designs unterscheiden. Sie haben normalerweise einen größeren und komfortableren Sitz und zwei oder drei Räder. Die Vorteile sind Komfort und niedrige Windbeständigkeit.
Liegerfahrräder sind Fahrräder, die sich von traditionellen Designs unterscheiden. Sie haben normalerweise einen größeren und komfortableren Sitz und zwei oder drei Räder. Die Vorteile sind Komfort und niedrige Windbeständigkeit.
Fahrrad auf Touren
Hauptartikel: Touring Fahrrad
Touring Bicycle (Touring Cross-Country-Radfahren wird aus Roadbicycles [Original Research?] Entwickelt, die für autarke Reisen mit extrem langer Entfernung geeignet sind, mit einer komfortableren und entspannteren Rahmengeometrie, die Gewichtszahlen tragen kann, mit einer sehr geringen Mindestausrüstung und Accessoires, die die Zuverlässigkeit und die Pfarrbarkeit verfolgen.
Hauptartikel: Touring Fahrrad
Touring Bicycle (Touring Cross-Country-Radfahren wird aus Roadbicycles [Original Research?] Entwickelt, die für autarke Reisen mit extrem langer Entfernung geeignet sind, mit einer komfortableren und entspannteren Rahmengeometrie, die Gewichtszahlen tragen kann, mit einer sehr geringen Mindestausrüstung und Accessoires, die die Zuverlässigkeit und die Pfarrbarkeit verfolgen.
Cross-Country-Radfahren
Cross-Country-Radfahren wird aus Roadbicycles entwickelt. Es stammt aus der Tatsache, dass die Fahrer sowohl Straßen als auch Berge mit einem Fahrrad erobern wollten, sodass die Fahrer stärkere Straßenrahmen und Räder wählten, dann stärkere Bremsen und sehr breite Reifen installierten und Mountainbike -Pedale verwendeten. Cross-Country-Radfahren kann auf der Straße höhere Geschwindigkeiten erreichen und verfügt über bestimmte Offroad-Fähigkeiten. Im Gegensatz zu allgemeinen Straßenfahrrädern verwendet Cross-Country-Radfahren normalerweise Scheibenbremsen, um das Bremsen zu kontrollieren.
Cross-Country-Radfahren wird aus Roadbicycles entwickelt. Es stammt aus der Tatsache, dass die Fahrer sowohl Straßen als auch Berge mit einem Fahrrad erobern wollten, sodass die Fahrer stärkere Straßenrahmen und Räder wählten, dann stärkere Bremsen und sehr breite Reifen installierten und Mountainbike -Pedale verwendeten. Cross-Country-Radfahren kann auf der Straße höhere Geschwindigkeiten erreichen und verfügt über bestimmte Offroad-Fähigkeiten. Im Gegensatz zu allgemeinen Straßenfahrrädern verwendet Cross-Country-Radfahren normalerweise Scheibenbremsen, um das Bremsen zu kontrollieren.
Werbefahrräder
Werbefahrräder (Werbebrikken) ist ein Fahrrad, das speziell für Werbung verwendet wird. Um den Werbebereich zu maximieren, wird die dreieckige vereinfachte Rahmenunterstützungsform des ursprünglichen Fahrrads in eine invertierte V-förmige oder umgekehrte U-förmige Dünnschalen-Rahmenunterstützungsform geändert. Die Oberfläche der Fahrzeugkörper wird maximiert, ohne das Fahren zu beeinflussen.
Werbefahrräder (Werbebrikken) ist ein Fahrrad, das speziell für Werbung verwendet wird. Um den Werbebereich zu maximieren, wird die dreieckige vereinfachte Rahmenunterstützungsform des ursprünglichen Fahrrads in eine invertierte V-förmige oder umgekehrte U-förmige Dünnschalen-Rahmenunterstützungsform geändert. Die Oberfläche der Fahrzeugkörper wird maximiert, ohne das Fahren zu beeinflussen.
Fahrrad für zwei oder mehr Menschen
Auch als kooperatives Fahrrad bekannt. Zehenrad
Auch als kooperatives Fahrrad bekannt. Zehenrad
Klapprad
Hauptartikel: Klapprad mit Fahrrad
Hauptartikel: Klapprad mit Fahrrad
Drei faltende Fahrräder, Marken sind: Birdy, Dahon
Gang
Falten Fahrrad (faltende Elektrofahrräder sind in einigen Orten im chinesischen Festland allgemein als Xiaozhe bekannt (da das Wort "Zhe" auf dem chinesischen Festland vereinfacht wird, sollte es als "Zhe" anstelle von "Zhe" auf Kantonesisch gelesen werden). Sie sind so konzipiert, dass sie leicht zu tragen und in Fahrzeuge zu versetzen sind.
Falten Fahrrad (faltende Elektrofahrräder sind in einigen Orten im chinesischen Festland allgemein als Xiaozhe bekannt (da das Wort "Zhe" auf dem chinesischen Festland vereinfacht wird, sollte es als "Zhe" anstelle von "Zhe" auf Kantonesisch gelesen werden). Sie sind so konzipiert, dass sie leicht zu tragen und in Fahrzeuge zu versetzen sind.
Elektrofahrräder
Hauptartikel: Elektrofahrräder
Elektrorbfahrräder sind ein umweltfreundliches Elektrofahrzeug, das von Strom und Arbeitskräften angetrieben wird. Einige Elektrofahrräder können die von den Füßen angewendete Kraft automatisch erkennen und die Leistung bei Bedarf automatisch mit entsprechender Leistung zur Unterstützung der Pedaling einstellen. [10] Nach den Gesetzen der Republik China werden elektrische Fahrräder hauptsächlich durch Elektrizität angetrieben, während elektrische Assistenzfahrräder hauptsächlich durch menschliche Macht angetrieben werden.
Hauptartikel: Elektrofahrräder
Elektrorbfahrräder sind ein umweltfreundliches Elektrofahrzeug, das von Strom und Arbeitskräften angetrieben wird. Einige Elektrofahrräder können die von den Füßen angewendete Kraft automatisch erkennen und die Leistung bei Bedarf automatisch mit entsprechender Leistung zur Unterstützung der Pedaling einstellen. [10] Nach den Gesetzen der Republik China werden elektrische Fahrräder hauptsächlich durch Elektrizität angetrieben, während elektrische Assistenzfahrräder hauptsächlich durch menschliche Macht angetrieben werden.
Kinderfahrräder
Kinderfahrräder werden von Kindern verwendet, um zu lernen, wie man Fahrräder fährt. Obwohl erwachsene Fahrräder in Parks im Allgemeinen verboten sind, sind Kinderfahrräder im Allgemeinen nicht verboten. Im Gegensatz zu erwachsenen Fahrrädern haben Kinderfahrräder häufig Cartoonbilder. Sie haben auch Assistenzräder.
Kinderfahrräder werden von Kindern verwendet, um zu lernen, wie man Fahrräder fährt. Obwohl erwachsene Fahrräder in Parks im Allgemeinen verboten sind, sind Kinderfahrräder im Allgemeinen nicht verboten. Im Gegensatz zu erwachsenen Fahrrädern haben Kinderfahrräder häufig Cartoonbilder. Sie haben auch Assistenzräder.
Radfahren BMX
Cycling BMX ist eine Art von Fahrrad, die für extreme Sportarten entwickelt wurden. Diese Art von Fahrrad hat viele Modifikationen erfahren, um es für Stunts wie einen leichteren, aber extrem starken Körper, kein Getriebe, kein Rack und sogar die Entfernung des Bremsmechanismus geeignet zu machen.
Cycling BMX ist eine Art von Fahrrad, die für extreme Sportarten entwickelt wurden. Diese Art von Fahrrad hat viele Modifikationen erfahren, um es für Stunts wie einen leichteren, aber extrem starken Körper, kein Getriebe, kein Rack und sogar die Entfernung des Bremsmechanismus geeignet zu machen.
Einrad
Hauptartikel: Einrad
Ein Fahrrad mit nur einem Rad wird als Einrad oder ein Radfahren mit einem Rad bezeichnet. In der Vergangenheit wurde es für Stunts verwendet, aber jetzt wird es auch für persönliche Sport- oder Jugendsportaktivitäten verwendet. Einheitliche können als Transportmittel, Bewegung oder Unterhaltung verwendet werden, aber sie sind schwieriger zu fahren als normale Fahrräder.
Hauptartikel: Einrad
Ein Fahrrad mit nur einem Rad wird als Einrad oder ein Radfahren mit einem Rad bezeichnet. In der Vergangenheit wurde es für Stunts verwendet, aber jetzt wird es auch für persönliche Sport- oder Jugendsportaktivitäten verwendet. Einheitliche können als Transportmittel, Bewegung oder Unterhaltung verwendet werden, aber sie sind schwieriger zu fahren als normale Fahrräder.
Dreirad
Ein Dreirad ist ein Fahrrad mit drei Rädern. Aufgrund des Betriebs der drei Räder ist es nicht einfach, umkippen und kann ohne Übung gefahren werden. Es gibt Dreirad für Erwachsene und für Kinder im Alter von 1 bis 4 Jahren. Da es Arbeitskräfte retten kann, können Dreirad für Erwachsene als Transportmittel für den Transport von Menschen oder Waren verwendet werden. Sie werden derzeit in vielen Ländern weit verbreitet.
Ein Dreirad ist ein Fahrrad mit drei Rädern. Aufgrund des Betriebs der drei Räder ist es nicht einfach, umkippen und kann ohne Übung gefahren werden. Es gibt Dreirad für Erwachsene und für Kinder im Alter von 1 bis 4 Jahren. Da es Arbeitskräfte retten kann, können Dreirad für Erwachsene als Transportmittel für den Transport von Menschen oder Waren verwendet werden. Sie werden derzeit in vielen Ländern weit verbreitet.
Fixes Zahnrad Fahrrad
Hauptartikel: Fixes Gear Fahrrad
Fixierte Zahnradfahrräder (allgemein als festes Ausrüstung im chinesischen Festland bezeichnet) haben den gleichen Rahmen wie gewöhnliche Fahrräder, aber kein Schaltsystem, und das Antriebsrad und das Hinterrad sind mit einer Kette oder einem Gürtel fest verknüpft (im Gegensatz zu gewöhnlichen Fahrrädern hat das Hinterrad keine Ratchet). Die Hauptattraktivität ist eine einfache Struktur, einige sind nicht einmal Bremsen installiert, und das Parken wird erreicht, indem Sie rückwärts und vorwärts treten. Sicherheitsbewusste Fahrer können eine Frontbremse installieren, während einige es vorziehen, keine Bremsen zu installieren und sich ausschließlich auf Fähigkeiten zu verlassen, um Notfallaktionen zu erledigen.
Hauptartikel: Fixes Gear Fahrrad
Fixierte Zahnradfahrräder (allgemein als festes Ausrüstung im chinesischen Festland bezeichnet) haben den gleichen Rahmen wie gewöhnliche Fahrräder, aber kein Schaltsystem, und das Antriebsrad und das Hinterrad sind mit einer Kette oder einem Gürtel fest verknüpft (im Gegensatz zu gewöhnlichen Fahrrädern hat das Hinterrad keine Ratchet). Die Hauptattraktivität ist eine einfache Struktur, einige sind nicht einmal Bremsen installiert, und das Parken wird erreicht, indem Sie rückwärts und vorwärts treten. Sicherheitsbewusste Fahrer können eine Frontbremse installieren, während einige es vorziehen, keine Bremsen zu installieren und sich ausschließlich auf Fähigkeiten zu verlassen, um Notfallaktionen zu erledigen.
Tour de France: Ein legendäres Fest in der Radsportwelt
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