Teile eines Fahrraddiagramms
Im obigen Fahrrad -Teilendiagramm habe ich einige der wichtigsten Fahrradkomponenten gekennzeichnet. Wenn Sie nicht finden können, wonach Sie suchen, scrollen Sie nach unten, wenn ich unten auf Details gehe!
(Wenn Sie eine bessere Qualität des Bildes oben erwarten möchten,Senden Sie mir eine NachrichtUnd ich werde Ihnen eine hochauflösende Version per E-Mail senden).
Ich habe versucht, alle Informationen kurz und süß zu halten, da dies eher ein Anfängerleitfaden zur Fahrradanatomie als eine umfassende technische Enzyklopädie ist.
Es ist jedoch sehr nützlich, zumindest die Namen der Teile Ihres Fahrrads zu kennen, da es hilft, wenn Sie Probleme beschreiben, und Sie wissen, worüber ich mich auf den Weg habe, wenn ich das erkläreBeste Möglichkeiten, ein Fahrrad zu sperrenusw!
Fahrradrahmenteile
Der Rahmen ist das starre Herz eines Fahrrads. Traditionell wurden Fahrradrahmen aus Stahl gemacht. Aber heutzutage sind sie hauptsächlich aus Aluminiumlegierung. Kohlefaser und Titan werden jedoch auf High -End -Fahrrädern verwendet. Rahmen müssen stark, leicht und steif sein.
AFramesetist der Rahmen kombiniert mit der Gabel.
Der häufigste Rahmenstil ist derDiamantrahmenDas besteht aus 6 Röhren, die in zwei verbundene Dreiecke hergestellt sind ...
Oberrohr
Das obere Rohr ist auch als das bekanntCross-BarUnd es ist derjenige, den Sie zum Montieren des Fahrrads treten! Normalerweise verläuft es parallel zum Boden, kann aber leicht abgewinkelt sein. Und einige Fahrräder haben sehr steil abgewinkelte oder keine Top -Röhrchen, um das Ein- und Aussteigen des Fahrrads zu erleichtern.
Kopfrohr
Das Kopfrohr ist das kurze Rohr an der Vorderseite des Rahmens, der den Lenker mit der Radgabel verbindet. Es enthält dieHeadsetDas ermöglicht es uns, das Vorderrad über den Lenker zu lenken!
Röhrchen
Das Abwärtsrohr ist das lange Rohr, das vom Kopfrohr (direkt unterhalb des Lenkers) bis hin zu den Pedalen verläuft. Es ist normalerweise der dickste Teil des Rahmens. Hier finden Sie den Käfig zum Tragen einer Wasserflasche und des Logos desFahrradmarke!
Sitzrohr
Das Sitzrohr verläuft unter dem Sattel bis zu den Pedalen. DerSitzpfostenwird in die Oberseite des Sitzrohrs eingeführt. Die Höhe des Sattels wird durch Erhöhen oder Verringern der Tiefe des Sitzplatzes in das Sitzrohr eingestellt.
Sitzverdiener
Die Sitzaufenthalte sind zwei dünnere Röhrchen, die unter dem Sattel bis zum hinteren Radnabe unterhalb des Sattels verlaufen. Jeder Sitz bleibt bei einem "hinteren Tropfen". Und jeder hintere Tropfen ist mit einer Seite der Achse des Hinterrads verbunden.
Kette bleibt
Die Kettenaufenthalte sind zwei dünnere Röhrchen, die parallel zum Boden von beiden Seiten der Pedale bis zu beiden Seiten des Hinterrads verlaufen. Sie rennen neben der Fahrradkette, weshalb sie Kettenaufenthalte genannt werden!
Vor den Fahrradteilen
Dies ist mein inoffizieller Name für alle Fahrradteile, die sich vor dem Fahrrad befinden! Es enthält:
Gabel
Die Gabel verbindet das Vorderrad mit dem Rahmen. Unten dieGabelklingenAus dem Kopfrohr nach unten ausdehnen, einer auf jeder Seite des Rades. Oben in der Gabel, die im Kopfrohr versteckt ist, ist dasSteerer Tube, der sich mit dem Headset verbindet.
Eine Gabel besteht aus der versteckten Stenerrohr und den sichtbaren Gabelblättern (Bild über Lixada -Gabel)
Headset
Das Headset ist ein Satz von Komponenten, die im Kopfrohr sitzen und den Rahmen und die Radgabel anschließen. Die Lager im Headset ermöglichen es, so zu drehen, dass eine Drehung des Lenkers eine Drehung des Vorderrads erzeugt.
Stängel
Der Stiel ist der Fahrradteil, der die verbindetSteerer Tubeder Gabel zum Lenker. Im Wesentlichen ist es das Stück, das von der Oberseite des Kopfrohrs nach vorne herausstreicht. Der Lenker verläuft durch das Ende des Stammes.
Lenker
Die Lenker sind das, was Sie verwenden, um das Fahrrad zu steuern! Es sind über die mit dem Rahmen verbundenStängel. Flat -Lenker werden auf Bergfahrrädern, Hybriden und städtischen Fahrrädern verwendet. Drop -Lenker werden auf Roadbikes verwendet. Aber es gibt auch viele andere Stile.
Bremshebel
Bremshebel sind die Teile des Fahrrads, die Sie verlangsamen! Manchmal kombiniert sie mit einem Zahnradschieber, um ein „Bremsschieber“ zu werden, der auch als „Briffter“ bekannt ist. Bremskabel entstehen aus den Bremshebeln und geben den Rahmen an die tatsächlichen Bremsen auf den Rädern.
Bremsen (Rim gegen Disc)
Es gibt zwei weit verbreitete Arten von Fahrradbremsen:RandBremsen undScheibebricht. Felgenunterbrechungen (so genannt, weil sie auf den Radrand aufgetragen werden) sind am häufigsten, da sie leicht, billig, leicht zu warten und leistungsfähig sind. Sie funktionieren jedoch unter nassen Bedingungen nicht so gut.
Auf eine spezielle Metallscheibe, die an der Radnabe befestigt ist, werden Scheibenpausen aufgebracht. Sie arbeiten unter nassen Bedingungen besser und sind robuster als Randbremsen. Obwohl sie am häufigsten auf Bergbikes zu sehen sind, werden sie zunehmend auf allen Arten von Fahrrädern verwendet.
Fahrradradteile
Ich hoffe, wir wissen bereits, was die Räder sind. Es gibt normalerweise zwei (zusammen als a genanntWheelset). Aber auf Trikes werden Sie drei finden. Jedes Rad besteht jedoch aus mehreren anderen Fahrradteilen…
Nabe
Der Hub befindet sich in der Mitte des Fahrradrads. Es besteht aus 3 Teilen: der Nabenschale, der Lager und der Achse.
DerHub Shellist der äußere Teil, an den die Speichen angebracht sind. DerAchseist der Balken, der zu beiden Seiten hervorsteht und der sich am Rahmen befindet. Und dieLagerSetzen Sie sich zwischen der Achse und der Schale und lassen Sie die Schale frei um die Achse drehen.
Rand
Der Rand ist der Metallkreis, der die Außenseite des Rades bildet. Früher wurden Felgen aus Stahl hergestellt, aber seit den 1980er Jahren sind sie normalerweise aus Aluminiumlegierung hergestellt. Wenn sie mit verwendet werden sollenRandbremsenEs gibt eine glatte Oberfläche an der Seite, damit die Bremsbeläge greifen können.
Speichen
Die Speichen verbinden den Felgen mit dem Hub. Sie wenden Spannungen gleichmäßig in alle Richtungen an, was ein starkes und stabiles Rad erzeugt, das Ihr Gewicht und die Kraft, die Sie beim Pedal auftragen, unterstützen können. Wo die Speichen auf den Rand treffen, werden Nüsse genanntBrustwarzenmit der die Spannung eingestellt wird.
Reifen
Der Reifen ist am Radrand montiert und bietet die Grenzfläche zwischen dem Fahrrad und der Straßenoberfläche. Reifen werden aus gummierten imprägnierten Stoff mit einer dickeren Gummi -Außenschicht für Profil hergestellt. Der Reifen passt über eine Luft gefülltInnenrohrdas liefert Suspendierung.
Ventil (Schrader gegen Presta)
Luft wird zu einem Ventil hinzugefügt oder aus dem Innenrohr ausgestoßen, das durch ein Loch im Radrand herausstreicht. Es gibt zwei häufig verwendete Ventiltypen: Schrader und Presta. Schaderventile werden auch für Autos und Motorräder verwendet. Während Presta -Ventile nur auf Fahrrädern verwendet werden!
Rückseite der Fahrradteile
Dies ist mein inoffizieller Name für alle Fahrradteile, die sich hinten des Fahrrads befinden! Es enthält:
Kurbel / Kettenset
Der Kurbel ist der Teil des Fahrrads, den Ihre Beine herumschieben, um das Hinterrad zu drehen. Es besteht aus den Kettenringen (die die Kette umgeht) und die Kurbelarme (an die die Pedale befestigen).
DerKettenringesind die vorderen Zahnräder des Fahrrads. Auf einem einzigen Geschwindigkeitsrad gibt es nur einen Kettenring. Auf einem Getriebefahrrad wird bis zu 3 sein.
DerKurbelist an der unteren Halterung am Rahmen befestigt, am hinteren Rad von der Kette und an Ihnen, dem Fahrer an den Pedalen!
Pedale
Die Pedale sind die drehende Schnittstelle zwischen Ihren Füßen und dem Fahrrad. Sie drücken sie nach unten, um vorwärts zu gehen!
Es gibt im Großen und Ganzen zwei Arten von Pedal:flach/plattformPedale, auf die Sie einfach Ihre Füße ruhen, undClip-InPedale, die Sie mit speziellen Schuhen verwenden, die Stollen in den Sohlen enthalten, um sie sicherer am Pedal zu befestigen.
Bottom -Halterung
Die untere Halterung ist der Teil des Fahrrads, in dem sich die Kurbelarme drehen. Es besteht aus aSpindel(wonach der Kurbel befestigt) undLager(die die glatte Rotation der Spindel ermöglichen). Die unteren Halterung Slots in dieBottomhalterungam Basis des Rahmens.
Kette
Die Fahrradkette ist der Teil, der die Leistung Ihrer Beine an das Hinterrad überträgt. Es schaltet sich um die Kettenringe in der Kurbel, entlang der Länge der Kette und um die Kettenräder der Kassette im Hinterrad.
Front Maeilleur
Der vordere Umwerfer ist der Teil des Fahrrads, der die Kette von einer Kette zum anderen bewegt, wenn Sie die Zahnräder verschieben. Es wird also nur auf Fahrrädern mit mehr als einem Vorderrad (mehr als einem Kettenring) vorhanden sein.
Kassette / Cogset
Die Kassette ist ein Stapel unterschiedlicher Größe (oder Zahnräder), der am Hub des Hinterrads befestigt ist. Die Kassetten sind die hinteren Zahnräder des Fahrrads. Wenn Ihr Fahrrad also keine Zahnräder hat, wird es nur einen Zahnrad geben.
Hinterer Einwerbeumbietung
Der hintere Umwerfer ist der Fahrradteil, der die Kette von einem Kassetten -Zahnrad zum anderen am Hinterrad bewegt, wenn Sie die Zahnräder verschieben. Es funktioniert in Verbindung mit dem Jockeyrad. Der hintere Umwerfer ist nur anwesend, wenn Ihr Fahrrad Zahnräder hat!
Jockeyrad
Das Jockeyrad hält die Spannung in der Kette und hält es reibungslos, wenn Sie die Ausrüstung wechseln. Wenn Ihr Fahrrad keine Zahnräder hat, ist es unwahrscheinlich, dass es ein Jockeyrad hat, es sei denn, es wird als Kettenspanner auf einem einzigen Geschwindigkeitsrad verwendet.
Fahrradsitzteile
Sattel
Der Sattel ist der Teil des Fahrrads, auf dem Sie sitzen! Es gibt viele verschiedene Formen und Größen von Fahrradsattel. Sie alle habenSattelschienenAuf der Unterseite, mit der der Sattel über a mit dem Sitzplatz an die Sitzstation angeschlossen wirdSattelklemme.
Sitzpfosten
Der Sitzplatz wird in das Sitzrohr eingeführt und nach oben und unten bewegt, um die Höhe des Sattels anzupassen. Es wird an Ort und Stelle gehalten, indem eine Sitzplatzklemme festgezogen wird, die sich um die Oberseite des Sitzrohrs befindet, so dass es das Sitzrohr gegen den Sitzplatz drückt.
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