Sim, as bicicletas são a solução para problemas de tráfego urbano

A bicicleta pode parecer uma forma básica de transporte, mas é realmente uma solução complexa para os problemas de tráfego urbano. Ficou claro em 2021 que as bicicletas e outras formas de micromobilidade podem combater o congestionamento e nosso enigma de CO2. E em 2022, espere ver mais cidades e empreendedores ambiciosos fazendo algo a respeito.

Por que? O aumento global do congestionamento de tráfego específico para carros demonstra as deficiências da infraestrutura de uma cidade. Quando as rotas de carros, o estacionamento e as regras das estradas não conseguem avançar o tráfego de uma maneira eficiente, isso desperdiça espaço, energia e afeta significativamente a qualidade do ar. Os veículos a motor podem se mover rapidamente quando têm um caminho claro, mas quando você adiciona pequenas faixas, pedestres e atividades da cidade, de repente diminui todos. Em uma bicicleta, no entanto, as coisas podem e funcionam de maneira diferente.

Aqui estão três maneiras pelas quais as bicicletas podem resolver problemas de tráfego urbano - e por que operar seu próprio sistema de bicicleta compartilhado também é uma parte lucrativa da solução.

1) As bicicletas ocupam menos espaço e energia

O argumento -chave para o motivo pelo qual as bicicletas fazem parte da solução para o tráfego urbano é sua capacidade de diminuir o congestionamento por ter menos carros na estrada. Muitos passageiros têm apenas um passageiro por carro, tornando as viagens ineficientes e ocupando o espaço na estrada e queimando energia desnecessária para administrar o veículo.

O transporte público é uma ótima maneira de mover vários passageiros em um veículo, mas os estudos mostram que as pessoas não estão motivadas a usar o transporte público porque gostam de ter controle de seus horários. Para o viajante médio, encontrar as rotas mais rápidas para ir do ponto A ao ponto B é o maior motivador ao escolher um modo de transporte. Com base nessa lógica, escolher um veículo pequeno, como uma bicicleta de pedal, e-bike ou scooter elétrica, é uma solução ideal para diminuir as emissões de carbono por passeio e ainda seguir sua própria programação.

Uma nova pesquisa da McKinsey sugere que os consumidores estão recebendo soluções de micromobilidade em velocidades sem precedentes.

Para incentivar ainda mais os passageiros dos EUA, existem novos incentivos fiscais para quem muda para o transporte sustentável. Sob o Better Bett Better, do presidente Joe Biden, os americanos podem receber um crédito fiscal de 30% nas compras de uma bicicleta eletrônica como um incentivo para reduzir as emissões de carbono. As mudanças de transporte são grandes colaboradores do plano do presidente Biden para uma economia de emissões de zero líquido até 2050.

Possuir uma bicicleta ou bicicleta eletrônica se tornará mais comum, mas os esquemas compartilhados de bicicleta e bicicleta eletrônica. Prevê-se que o mercado global de compartilhamento de bicicletas atinja US $ 10 bilhões até 2025, registrando uma CAGR de cerca de 14%. Muitos operadores de compartilhamento tradicionais começaram a expandir suas frotas para incluir bicicletas elétricas para sustentar a crescente concorrência no mercado de compartilhamento de bicicletas. Jogue tecnologias, como GPS, pagamentos móveis prontos para o consumidor, bloqueios sofisticados de bicicleta inteligentes e sistemas de estacionamento contínuos, e você possui um sistema de compartilhamento que oferece aos usuários viagens flexíveis e acessíveis.

De fato, os avanços tecnológicos no compartilhamento de bicicletas, juntamente com o aumento das iniciativas do governo para o desenvolvimento da infraestrutura de compartilhamento de bicicletas, são alguns dos fatores que devem oferecer oportunidades lucrativas de crescimento do mercado durante o período previsto.

2) Construir uma melhor infraestrutura ajudará os problemas de tráfego urbano

Para que as pessoas mudem, elas precisam sentir que a micromobilidade as levará ao seu destinocom segurança. Viajar no centro da cidade com um carro significa sinais de parada, luzes, vias únicas, zonas sem virar, sem zonas de estacionamento, etc. Adicione interações como compartilhar a estrada com ciclistas, parar para pedestres e espremer em uma pista; Congestão é inevitável.

Para obter um melhor planejamento urbano em sua cidade para incentivar a micromobilidade, é preciso haver uma demanda junto com as políticas para o uso de veículos elétricos. Muitas infra -estruturas urbanas não têm faixas de bicicleta suficientes para apoiar o incentivo da micromobilidade. Os pilotos com falta de segurança são baseados na falta de investimentos em infraestrutura para os ciclistas. Ter pistas de bicicleta devidamente protegidas além de uma linha branca pintada aumentará o número de pilotos.

A Embaixada do Ciclismo Holandês revisou esse mesmo conceito e descobriu os benefícios socioeconômicos da criação de infraestruturas amigáveis ​​ao ciclismo. Ele diminui o congestionamento, aumenta a renda para as empresas locais e desenvolve hábitos sustentáveis. Na ilustração abaixo, você pode ver seus 10 pontos de descoberta e como o tráfego continua a diminuir à medida que as faixas de bicicleta separadas seguras aumentam.

3) As frotas de micromobilidade estão abrindo caminho para os ciclistas

Se já houver frotas de micromobilidade compartilhada em sua cidade, foram tomadas medidas para investir em uma melhor infraestrutura em sua cidade. Por exemplo, quando alguém quer iniciar uma frota compartilhada de bicicletas ou scooters elétricas, parte do processo de inicialização é obter licenças. Esse nível de permissão prepara o cenário para o uso de e-scooters ou e-bikes em sua cidade.

Plataformas de software como a JoyRide Use Technology para mapear uma cidade e encontrar as rotas mais seguras para o seu destino. Por exemplo, o recurso Geomapping de Joyride pode colocar limitações em coisas como velocidade ou construção de limites para garantir que os pilotos experimentem viagens seguras enquanto alugam veículos compartilhados. Por meio de bicicletas compartilhadas, a JoyRide reúne dados coletados pelo dispositivo IoT do veículo, a fim de garantir a segurança do ciclismo e o desempenho ideal da frota, o que, por sua vez, leva a mais clientes para nossos operadores.

Embora não estejam especificamente relacionadas a bicicletas, as empresas de scooter elétricas compartilhadas públicas fazem muito trabalho braçal, pavimentando o caminho para mais ciclismo. Isso ocorre porque eles são obrigados a:

• Obter licenças da cidade
• Encontre um provedor de seguros que atenda aos requisitos de permissão
• Desenvolva um modelo de flutuação livre ou invista em uma posta de ancoragem baseada no estatuto da cidade
• Educar seus usuários sobre como viajar com segurança com veículos

Para cada scooter ou empresa compartilhada de bicicleta/e-bike que lança uma frota, essa é mais uma cidade que se torna mais amigável para a micromobilidade. Juntos, eles estão contribuindo com soluções para o problema de tráfego urbano a longo prazo.

Pensamentos finais: as bicicletas estão no centro da missão de Joyride

Joyride foi estabelecida sobre a própria noção de que as bicicletas podem reduzir o congestionamento urbano. Há quase uma década, o fundador e CEO da Joyride, Vince Cifani, usou o ciclismo como sua principal forma de transporte quando morava em Toronto, embora a maioria de suas viagens estivesse cheia de medo de ser atingida por um carro devido a ciclovias limitadas de bicicletas e alto tráfego, isso resultou na coleta de dados para apresentar ao Conselho da Câmara de Toronto.

"Se a cidade tivesse apenas dados melhores de onde os ciclistas estavam andando, eu podia me ver e centenas de outros ciclistas viajando todos os dias. Se eles soubessem onde estávamos andando, poderiam construir uma infraestrutura melhor".

Vince construiu um dispositivo de rastreamento para sua bicicleta e usou o Wi -Fi da cidade livre para rastrear suas rotas.

A coleta de dados provocou novas idéias sobre como emparelhar essas idéias com a tecnologia. Desde então, a JoyRide evoluiu de uma empresa de rastreamento de hardware para uma plataforma de software de suíte completa que permite que qualquer pessoa seja instantaneamente lançar suas próprias frotas de microMobilidade de marca. Nós, como organização, defendemos a segurança e a sustentabilidade, um mercado justo e competitivo, transparência e um futuro inovador, um passeio de cada vez.