Bicicletas de estrada vs bicicletas de montanha: Qual é a diferença?

As chances são de que, se mostrássemos algumas fotografias de bicicletas, você poderia facilmente dizer a diferença entre uma bicicleta de estrada e uma bicicleta de montanha. Embora existam várias semelhanças, é realmente fácil identificar as diferenças entre os dois com apenas um olhar.

Geralmente, uma bicicleta de estrada parece uma "bicicleta de 10 velocidades" clássica com guidão curvo, pneus finos e uma espécie de moldura magra. A bicicleta de montanha típica ostenta uma aparência mais robusta com pneus mais grossos e um guidão liso e vertical.

Mas se cavarmos um pouco mais profundamente, quais são as diferenças reais entre uma bicicleta de estrada e uma bicicleta de montanha? Além da aparência, como eles funcionam de maneira diferente? Por que eles têm diferentes sistemas de suspensão, pneus, guidão, molduras e relações de transmissão? E, o mais importante, qual é o melhor para o seu tipo de pilotagem?

Aqui vamos nós!

Construído para fins específicos

A maioria das diferenças entre uma bicicleta de estrada e uma bicicleta de montanha pode ser atribuída a onde elas estão montadas. Com uma moldura mais clara e pneus Skinner, uma bicicleta de estrada é uma escolha perfeita para andar onde quer que haja calçada - ruas da cidade, rodovias rurais, ciclovias e estradas rurais. Embora você certamente possa andar de bicicleta de montanha em superfícies pavimentadas, você realmente não pode pegar uma bicicleta de estrada da calçada.

As bicicletas de montanha são perfeitas para qualquer pilotagem de superfícies pavimentadas. Isso inclui trilhas de travessuras lamacentas ou rochosas, estradas de terra, trilhas de cascalho e outros terrenos acidentados. A desvantagem de andar de bicicleta de montanha na calçada é que seus pneus mais espessos, moldura mais pesada e engrenagens diferentes tornarão a bicicleta muito mais lenta e exigirá muito mais energia para pedalar do que uma bicicleta de estrada.

Diferenças internas

Como observamos acima, há uma diferença visual distinta entre uma bicicleta de estrada e uma bicicleta de montanha. A detecção dessas diferenças não requer experiência em engenharia de bicicletas. Mas quais são algumas das especificidades dentro dessas diferenças de equipamento que se combinam para dar a cada bicicleta sua forma distinta?

Começa com pneus

Comparados aos pneus de uma bicicleta de estrada, os pneus de bicicleta de montanha são mais largos e maiores. Eles também são mais fortes, mais duráveis e apresentam um padrão de piso de nó, que oferece melhor tração em terrenos irregulares. Os pneus nas bicicletas de estrada são significativamente mais estreitos, requerem uma pressão de ar mais alta, têm pouca ou nenhum piso e podem oferecer desempenho em velocidades mais altas.

O jogo da estrutura

Os quadros dos quadros de bicicleta de estrada são compactos, aerodinâmicos e apresentam um alcance relativamente longo e um tubo superior em comparação com uma bicicleta de montanha. Isso permite que os pilotos se estendam para uma posição aerodinâmica enquanto andam. Os quadros de bicicleta de montanha têm um alcance mais curto e um tubo superior, projetado para manter o guidão mais próximo do piloto para melhorar o manuseio. Isso cria uma posição de pilotagem mais vertical - mas menos aerodinâmica. Isso é uma coisa boa, já que uma posição vertical é fundamental para o manuseio off-road e manter um centro de gravidade mais central.

Isso explica a forma do guidão também. O clássico guidão de bicicleta de estrada para baixo permite que os pilotos pedalem em posições aerodinâmicas, enquanto o guidão plano de uma bicicleta de montanha permite uma posição mais vertical para facilitar a escalada.

Suspensão

As bicicletas de montanha são projetadas com sistemas de suspensão que fornecem um passeio suave sobre solavancos. A suspensão de uma bicicleta de montanha é feita para absorver grande parte das batidas da bicicleta e do ciclista provavelmente experimentarão. Você pode ver isso melhor nos garfos da frente de cada bicicleta. As bicicletas de montanha têm garfos que parecem amortecedores porque, bem, é isso que são. Em comparação, as bicicletas de estrada têm garfos rígidos e simplificados e geralmente são construídos com materiais leves, mas fortes, que ajudam a bicicleta a ser leve e rápida.

Assentos e tal

Como os sistemas de suspensão, os assentos e guidão de cada bicicleta são projetados de forma única para fornecer o melhor desempenho para cada estilo de pilotagem. Uma sela de bicicleta de estrada deve permitir que o piloto tenha uma postura mais para a frente. Uma sela de bicicleta de montanha, embora não seja significativamente diferente da de uma bicicleta de estrada, geralmente proporciona um pouco mais de amortecimento e absorção de choques.

Engrenagem

Como a pilotagem técnica off-road geralmente requer velocidades mais lentas, as bicicletas de montanha são projetadas para ter uma marcha baixa mais baixa que as bicicletas de estrada. Construídos para velocidade, as bicicletas de estrada terão uma alta velocidade mais alta. No entanto, foram os dias de apenas 10 ou 12 velocidades em qualquer estilo. Tanto a estrada quanto as bicicletas de montanha terão entre 15 e 25 engrenagens - ou mais!

Agora que você viu uma breve explicação de algumas das diferenças mecânicas entre uma montanha e uma bicicleta de estrada, vamos olhar mais profundamente o que Schwinn tem a oferecer em ambas as categorias.

Nossa linha de bicicleta de estrada atual

Com base em uma longa e famosa história de fabricaçãoBicicletas de estrada, Schwinn possui três modelos de bicicleta de estrada disponíveis em 2022. Eles podem ser encontrados em uma ampla variedade de tamanhos, configurações e pacotes de recursos que variam de preço abaixo de US $ 700 a cerca de US $ 2.300.

No topo da lista está a nossa bicicleta de estrada de alto desempenho, oFastback Carbon 105. Ele foi projetado para pilotos especializados que premiam rapidamente. Esta bicicleta foi construída para velocidade e desempenho com uma estrutura de carbono leve e um câmbio de gatilho de 22 velocidades. Disponível em cinco tamanhos diferentes, ele pode encaixar os pilotos de 4'11 "a 6'3".

Nossa mais recente bicicleta de estrada é a estrutura leve e de alumínioPhocus 1600. Com uma combinação integrada de shifter/freio integrada de 16 velocidades que fornece mudanças suaves e precisas de engrenagem e uma liga de liga/carbono, o Phocus 1600 é uma bicicleta de estrada ideal para ciclistas que desejam uma bicicleta de estrada com muitos recursos de desempenho que não quebram o banco.

Nossas ofertas atuais de bicicleta de montanha

Schwinn tem feitoBicicletas de montanhaHá cerca de 40 anos, e a programação atual oferece algo para quase todos os níveis de entusiasta da gordura.

Os vários modelos em nossoAlta linha de madeirasão algumas das nossas bicicletas de montanha mais populares. Graças aos quadros de montanhas de alumínio que permitem pilotagem precisa e controlada em trilhas acidentadas e nossos garfos de suspensão Schwinn que ajudam a absorver solavancos, essas são bicicletas super confortáveis para andar. NossoAlx de madeira altaOs modelos são equipados com freios a disco mecânicos que fornecem potência de parada para qualquer clima e controle de velocidade para que você possa andar com confiança em várias condições. O melhor de tudo é que eles estão disponíveis em uma variedade de tamanhos, ajustando os pilotos 4'11 "a 6'3".

NossoMesaAs bicicletas de montanha estão igualmente à vontade em trilhas de cascalho, pois estão em faixas únicas. Também apresentando molduras de montanha de alumínio e garfos de suspensão de Schwinn, essas motos tornam o mountain bike acessível e divertido.

Opções de bicicleta eletrônica

Há muitas informações neste post, mas seremos negligentes se não apontemos que Schwinn oferece algumas opções de bicicleta elétrica de montanha também.

Perfeito para andar pela cidade ou em trilhas, nossoHealy RidgeeRidgewoodAs bicicletas eletrônicas estão rapidamente se tornando favoritas. A grande vantagem das bicicletas de montanha alimentada por E é a assistência de energia do motor elétrico que vem particularmente útil ao escalar colinas. Nossas bicicletas eletrônicas também são ótimas opções de bicicleta de cascalho, com muito poder para empurrá-lo em passeios mais longos.

Ambas as bicicletas eletrônicas vêm equipadas com nossos garfos de suspensão de grandes dimensões e pneus knobby que lhes dão uma aparência definitiva de bicicleta de montanha. O Ridgewood se encaixa nos pilotos de 5'5 "a 5'10", enquanto o Healy Ridge se encaixa nos pilotos de 4'8 "a 5'6", tornando -o uma ótima opção para os pilotos mais jovens.

A estrada - ou a trilha - está antes de você

Você prefere pavimento duro e alta velocidade? Então uma bicicleta de estrada, claramente, é o caminho a percorrer. Você estará fora de estrada e cavando na sujeira? Talvez você até queira entrar na mania de bicicletas eletrônicas. Se for esse o caso, uma bicicleta de montanha deve estar no seu futuro. E não se esqueça - você pode pegar os dois, sabe!

Independentemente de sua escolha, apenas certifique -se de se divertir, independentemente de onde você monta, o que cavalga ou com quem cavalga.